Trilhos MGN, o que é classe de precisão e pré-esforço (ou pré-carga)?
Muitas pessoas têm visto pessoas em blogs ou redes sociais que criticam esta ou aquela marca ou este ou aquele retalhista porque os carris MGN que adquiriram não lhes convêm. Eles conhecem as classes de precisão ou pré-esforços dos trilhos que adquiriram? A resposta a esta pergunta é simplesmente não, porque eles não sabem o que é e, como 99% dos especialistas online, sabem tudo, mas principalmente nada!...
Daremos, portanto, as explicações necessárias sobre classes de precisão e protensão para esclarecê-lo sobre este assunto e sobretudo para ajudá-lo a adquirir o trilho MGN necessário para suas necessidades.
Classes de precisão de trilhos MGN
Os trilhos lineares estão disponíveis em três classes de precisão. A classe padrão é a classe C que corresponde ao que temos em estoque.
Tabela de classes de precisão (em mm):
Tabela de paralelismo ferroviário em operação (em micrômetros):
Paralelismo da face C em relação à face A
Paralelismo do lado D em relação ao lado B
Níveis de pré-esforço (ou pré-carga)
O nível de pré-carga que mantemos em estoque é o nível Z0 padrão (orientação com carga média e alta precisão)
Lubrificação de trilhos MGN
Dependendo da utilização dos seus trilhos, você pode lubrificá-los com óleo ou graxa.
Lubrificação com graxa
Os trilhos MGN devem ser lubrificados com graxa de sabão de lítio, recomendamos lubrificá-los aproximadamente a cada 100km.
Para lubrificação com graxa usamos esta graxa:
Lubrificação com óleo
Recomenda-se utilizar um óleo com viscosidade entre 30 e 150 cst.
Para lubrificação com óleo usamos este óleo:
Conclusão sobre as classes de precisão e protensão dos trilhos MGN
Esperamos que estes detalhes lhe permitam escolher melhor os trilhos MGN de acordo com suas necessidades e assim evitar erros.
Não hesite em nos contactar caso tenha alguma dúvida.